|
| | | | | | Dit zou door de spiraalveer kunnen komen.
De spiraalveer bij bv een ETA zit vast aan een spiraalbevestiging(piton) en de werkzame lengte van de spiraal is te veranderen met het kompas waardoor de schommeltijd verandert
De spiraalveer van een Rolex zit alleen vast aan de piton en hierbij kan de schommeltijd worden verandert door middel van het verdraaien van de speciaalschroeven in de balans.Hierbij gebruikt je de hele veer die hierdoor mooi zal ademen.
Ik denk dat dit het verschil in geluid veroorzaakt.
Het tikken wordt alleen veroorzaakt door het botsen van de gaffelsteel tegen de begrenzingsstiften
[bericht gewijzigd door Gert Jan op zondag 11 februari 2007 10:15] | |
| | |
|
|
RolexForum.nl website publications are not affiliated with or endorsed by ROLEX SA or ROLEX USA
© Copyright 2006-2024 RolexForum  hosted by Cyberserver