Quote:

Op vrijdag 05 december 2008 13:06 schreef Ted het volgende: sorry Ger, zie hieronder Etsen is een oppervlaktebehandeling waarbij een oppervlak met een - meestal vloeibaar - middel behandeld wordt waarmee het reageert. Hierbij treedt een chemische reactie op waarbij het oppervlak gedeeltelijk oplost, in het geval van een metaal en een zuur een redoxreactie. In feite zou men het een vorm van gecontroleerde, gewenste corrosie kunnen noemen. lijkt met toch aardig destructief

Quote:

Op vrijdag 05 december 2008 13:10 schreef Fazer het volgende: Je hebt een PM

Quote:

Op vrijdag 05 december 2008 13:30 schreef Ted het volgende: [...] metalurgisch onderonsje

Quote:

Op dinsdag 16 december 2008 15:08 schreef Michiel het volgende: All the newest SS models with polished center links have 904L bracelets along with the new Air-King that still has the brushed bracelet. Source: A Rolex rep. Dit is wat ik op een ander forum las (http://www.rolexforums.com/showthread.php?t=56307&highlight=904l&page=2) Is er een mogelijkheid dat je wat meer tests doet op bijvoorbeeld een stalen gmt ? Ik ben wel benieuwd hoe het nu precies zit... Mvg Michiel

Quote:

Op dinsdag 16 december 2008 16:18 schreef Ted het volgende: [...] ik heb helaas alleen "MAAR" een Seadweller, dus ik kan het niet testen.

Quote:

Op dinsdag 16 december 2008 17:58 schreef Duikelaar het volgende: [...] Hmm... Iemand die voor dit interessante onderzoek wat klokjes ter beschikking wil stellen aan de wetenschap??

Quote:

Op dinsdag 16 december 2008 22:07 schreef Michiel het volgende: pm

Quote:

Op woensdag 17 december 2008 00:04 schreef Rico v Velzen het volgende: Ik lees net een test in Chronos 01-2009, waarin de Deepsea word getest. Verschillende keren staat in het artikel vermeld dat het gehele horloge, dus band en kast uit 904L edelstaal bestaat.

Quote:

Op woensdag 17 december 2008 08:31 schreef Michiel het volgende: [...] Heb je een link ? (of een scan)

Quote:

Op vrijdag 23 januari 2009 21:11 schreef Michiel het volgende: Hier het antwoord van Heetman Rotterdam. Ik heb ze destijd gevraagd om bij Rolex na te vragen hoe het precies zit, dit was vandaag het antwoord: Geachte heer ......, op uw vraag over het Rolex staal kunnen u wij nu melden dat het staal van de banden en de kasten beide het staal genaamd 904L is. Het antwoord op uw vraag heeft enige weken op zich laten wachten maar nu hebben wij de zekerheid van Rolex gekregen dat dit inderdaad zo is. Wij vertrouwen erop u hiermee van dienst te zijn geweest, met vriendelijke groet, Hans Heetman

Quote:

Op zaterdag 24 januari 2009 02:15 schreef Duikelaar het volgende: Leuk dat dit topic weer tot leven is geroepen. Maar het wordt nu wel verwarrend...

Quote:

Op zaterdag 24 januari 2009 08:28 schreef Ted het volgende: [...] Ik zal het meten van de week wel filmen, zal ik de link hier op het forum zetten. Kan Heetman de link zo doorzetten naar Rolex, dat het niet klopt, wat ze zeggen.

Quote:

Op zaterdag 24 januari 2009 09:57 schreef Michiel het volgende: [...] Er kan natuurlijk verschil zitten in de discontinued seadweller (prachtige klok, heb hem ook!) en de huidig modellen.) Heetman heeft het nu nagevraagd en het zou zo kunnen zijn dat er NU 904l wordt gebruikt.. Laten we komende week eens samenkomen Ted.. Met verschillende horloges moet er toch een goede conclusie getrokken kunnen worden.. Mvg Michiel